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    三星推出三款全新汽車芯片制造解決方案 助力汽車智能互聯

    11月30日,先進半導體技術公司三星電子有限公司(Samsung Electronics Co., Ltd.,)宣布推出三款全新汽車芯片解決方案:用于5G連接的 Exynos Auto T5123;用于綜合車載信息娛樂系統的Exynos Auto V7;以及用于 Auto V系列的、經過ASIL-B認證的S2VPS01電源管理IC(PMIC)。


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    三星電子系統LSI定制SOC業務執行副總裁Jaehong Park表示:“為豐富車載體驗,智能互聯汽車技術變得越來越普及。憑借先進的5G調制解調器、人工智能增強型多核處理器和經過市場驗證的PMIC解決方案,三星將其在移動出行解決方案方面的專業知識融入其汽車產品線,并計劃擴大其影響力?!?/p>

    Exynos Auto T5123:業界首款汽車5G連接解決方案

    Exynos Auto T5123是一款3GPP Release 15遠程信息處理控制單元,旨在獨立組網(SA)和非獨立組網(NSA)下為下一代聯網汽車實現快速無縫的5G連接。該單元的下載速度高達5.1 Gbps,可向車輛實時提供重要信息,并使乘客在行程中獲得一系列新服務,如觀看高清視頻或進行視頻通話。

    為高效處理通過5G調制解調器傳輸和接收的大量數據,Exynos Auto T5123支持高速PCIe(PCI Express)接口和低功耗高性能LPDDR4x移動DRAM。此外,該單元配有兩個Cortex-A55 CPU內核和一個內置全球導航衛星系統(GNSS),可最大限度地減少外部IC的使用并有助于縮短產品開發時間。該T5123滿足汽車零部件的嚴格要求,并通過汽車電子委員會-Q100(AEC-Q100)認證。Exynos Auto T5123現已量產,是業界首次提供基于5G的車輛通信功能。

    Exynos Auto V7:適用于中高端車輛IVI系統的強大處理器

    Exynos Auto V7屬于三星汽車品牌處理器系列,專用于車載信息娛樂系統。為具有強大的處理性能,V7共集成8個1.5 GHz的Arm Cortex-A76 CPU內核,以及11個Arm Mali G76 GPU內核,其中該GPU分為兩組,“小”域中的三個內核用于集群顯示和AR-HUD,而“大”域中的八個內核用于中央信息顯示(CID)等。這種物理分離可以防止域之間相互干擾,從而使GPU可同時支持多個系統并使運行更安全。除了強大的CPU和GPU外,V7還配備了一個NPU,可以提供便捷的服務,例如虛擬輔助,即對視覺和音頻數據進行處理以識別面部、語音或手勢。

    為使駕駛體驗更安全愉快,Exynos Auto V7最多可支持四個顯示器和12個攝像頭輸入,為駕駛員和乘客提供信息。V7的成像系統支持壞像素校正、動態范圍壓縮和幾何失真校正,從而為環視和停車輔助等功能提供無噪聲和無失真的圖像。 為實現沉浸式車內娛樂,該芯片搭載了三個HiFi 4音頻處理器,可確保出行時歌曲、電影甚至游戲的音質。為流暢運行這些功能,V7的LPDDR4x內存容量高達32 GB,可實現高達68.3 GB/s的高帶寬。

    通過用于加密操作的隔離安全處理器,Exynos Auto V7可實現強大的數據保護,并可使用一次性可編程(OTP)或物理不可克隆功能(PUF)提供硬件密鑰。此外,對于關鍵功能安全,Exynos Auto V7滿足ASIL-B對數字集群和嵌入式安全島的安全支持要求,可檢測和管理故障,以通過故障管理單元(FMU)保持安全狀態。

    S2VPS01 – 適用于Exynos Auto V系列的ASIL-B認證電源管理IC

    S2VPS01是專為Exynos Auto V9和V7設計和開發的PMIC,也是三星在2019年符合ISO 26262功能安全流程的首個汽車解決方案,并于2021年獲得了ASIL-B認證。

    S2VPS01可調節和整流電力流,從而實現可靠而強大的車載信息娛樂系統性能。該PMIC由高效的三相/雙相降壓轉換器組成,并在封裝內集成了低壓降穩壓器(LDO)和實時時鐘(RTC)。為應對惡劣的過熱和電氣條件,該電源IC具有各種保護功能,包括過壓保護(OVP)、欠壓保護(UVP)、短路保護(SCP)、過流保護(OCP)、熱關斷(TSD)、時鐘監控和輸出卡住檢查。

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